ເຄັດລັບການຄວບຄຸມອຸນນະພູມພາຍໃນ
ເປີດໜ້າຕ່າງທັງໝົດ ແລະ ຫລັງຄາເພື່ອໄລຄວາມຮ້ອນອອກຈາກລົດ.
ຄູ່ມືການໃຊ້ງານການປັບອຸນນະພູມ
ເລືອກແອສູງສຸດ A/C ຈະໃຫ້ອຸນນະພູມເຢັນ. ຖ້າຕ້ອງການປິດແອກົດທີ່ປຸ່ມ A/C ອີກຄັ້ງ.
ລະບົບຄວບຄຸມອຸນນະພູມອັດຕະໂນມັດ
ກົດທີ່ປຸ່ມ A/C. ຕັ້ງຄ່າອຸນນະພູມທີ່ຕ້ອງການ. ໃນໂໝດບໍ່ອັດຕະໂນມັດ,ຕັ້ງອຸນນະພູມ ແລະ ພັດລົມຕາມການແນະນຳ.
3 ເຖິງ 5 ນາທີຫລັງຈາກເປີດແອ. ແນະນຳໃຫ້ເລືອກທີ່ໂໝດການໄລວຽນ circulation. ຈະຊ່ວຍໃຫ້ອຸນນະພູມເຟັນໄວ ແລະ ຫລີກລ້ຽງອາກາດທີ່ບໍ່ພື່ງປະສົ່ງເຂົ້າມາໃນລົດ.
ເມື່ອເຖິງອຸນນະພູມທີ່ຕ້ອງການ. ຕັ້ງຄ່າແອໄປທີ່ການຄວບຄຸມການກະຈ່າຍ distribution control, ພົດລົມ ແລະ ອາກາດຕາມຄວາມຕ້ອງການ.
ລະລົບເຮັດຄວາມຮ້ອນແວ່ນ
ໃນບາງສະພາບອາກາດ, ອາດເຮັດໃຫ້ເກີດມີການເກີດຝ້າໃນລົດ. ເຊິ່ງອາດເຮັດໃຫ້ເປັນອຸປະສັກໃນການເບີ່ງເຫັນ ແລະ ເປັນອັນຕະລາຍໄດ້.
ໝາຍເຫດ: ລະລົບເຮັດຄວາມຮ້ອນແວ່ນຈະເຮັດວຽກເວລາທີ່ຈັກລົດຕິດຢູ່ເທົ່ານັ້ນ
ການປັບອຸນນະພູມໃນລົດແບບປັບເອງ
ເວລາທີ່ອຸນນະພູມຂື້ນສູງເກີນ 4ອົງສາເຊ້, ລະບົບແອຈະເປີດໃຊ້ງານໂດຍອັດຕະໂນມັດ, ໝັ້ນໃຈວ່າພັດລົມເປີດຢູ່. ໄຟສະແດງສະຖານະຈະສະຫວ່າງຂື້ນລະຫວ່າງການລະລາຍຝ້າ ແລະ ລະເຫີຍໄປ.
ລະລົບເຮັດຄວາມຮ້ອນແວ່ນຂ້າງ
ແວ່ນແຍງຂ້າງໄຟຟ້າແມ່ນຈະຕິດຕັ້ງແຜງເຮັດຄວາມຮ້ອນ ຊື່ງຈະລະລາຍຝ້າ ແລະ ອອກຈາກແວ່ນ. ລະບົບຈະເປີດໃຊ້ອັດຕະໂນມັດເວລາທີ່ທ່ານເປີດໃຊ້ງານລະບົບເຮັດຄວາມຮ້ອນແວ່ນຫລັງ.
ການປັບອຸນນະພູມໃນລົດແບບປັບເອງ
ກົດປຸ່ມໄລ່ຝ້າທີ່ກະຈົກໜ້າ. ອາກາດພາຍນອກຈະໄຫລເຂົ້າສູ່ລົດ ແລະ ລະບົບປັບອາກາດຈະຖືກເລືອກໂດຍອັດຕະໂນມັດ. ຕາບໃດທີ່ຍັງຕັ້ງຄ່າໄວ້ໃນຕຳແໜ່ງນີ້ທ່ານຈະຍັງເລືອກອາກາດໝູນວຽນໄດ້. ຄວາມແຮງຂອງລົມ ແລະ ການຄວບຄຸມອຸນນະພູມຈະເຮັດວຽກອັດຕະໂນມັດ ແລະ ຈະບໍ່ສາມາດປັບໄດ້ດ້ວຍຕົນເອງ. ຄວາມແຮງຂອງລົມ ແລະ ອຸນະພູມຈະຖືກຕັ້ງຄ່າໄວ້ສູງສຸດ.
ເມື່ອທ່ານເລືອກການລະລາຍຝ້າ, ລະບົບເຮັດຄວາມຮ້ອນຈະເຮັດວຽກໂດຍອັດຕະໂນມັດ ແລະ ປິດໃນເວລາອັນສັ້ນ.
ເພື່ອປັບມາທີ່ໂໝດອັດຕະໂນມັດ, ກົດທີ່ປຸ່ມ Auto
ຄວາມຖາມທີ່ພົບປະຈຳ
ຍ້ອນຫຍັງຈຶ່ງມີກິນເວລາເປີດໃຊ້ລະບົບຄວບຄຸມອາກາດ?
ລົດໃໝ່ທັງໝົດຈະມີກິ່ນທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ເປີດອອກເພື່ອໃຫ້ອາກາດລ່ວງໃນສອງເດືອນທຳອິດ ແລະ ກິນກໍ່ຈະຄ່ອຍໆລົດລົງໄປເອງ.
ເປີດໃຊ້ງານໂໝດການໝູນວຽນຂອງອາກາດ circulation mode ເປັນປົກກະຕິ. ລ້າງກອງແອຖ້າຈຳເປັນໃນລະຫວ່າງ
ແມ່ນຫຍັງທີ່ກໍ່ໃຫ້ເກີດກິ່ນພາຍໃນລົດ?
- ພາຍໃນລົດຊຸ່ມ ຫລື ປຽກ.
- ປິດຜະນຶກອາຫານພາຍໃນລົດບໍ່ດີ.
- ການໃຊ້ນ້ຳຫອມຫລາຍເກີນໄປ.
- ການໃຊ້ໂໝດອາກາດໝູນວຽນ A/C re-circulation mode
- ມີຄວນພາຍໃນລົດໂດຍທີ່ອາກາດບໍ່ໄຫລວຽນ.
- ການບຳລູງຮັກສາລະບົບຄວບຄຸມອາກາດບໍ່ດີ.
ເຮົາຄວນເຮັດແນວໃດເພື່ອລະບາຍກິ່ນພາຍໃນລົດ?
- ຈອດລົດໃນທິດທາງທີ່ແດດສ່ອງຫາໂດຍຕົງເບີດມື້ເຮັດໃຫ້ພາຍໃນລົດແຫ້ງ.
- ເປີດປະຕູທຸກບານ ແລະ ເປີດພັດລົມສູງສຸດ.
- ເປີດໃຊ້ໂໝດອາກາດໝູນວຽນ air circulation mode ເພື່ອໃຫ້ອາກາດສົດຈາກພາຍນອກເຂົາລົດ. ໝາຍເຫດ: ຖ້າກິນອັບຍັງຢູ່, ອາດຈະຕ້ອງໄດ້ອານາໄມລະບົບຄວບຄຸມອາກາດ.
- ລະບົບໄດ້ຮັບການກວດເຊັກຢ່າງເໝາະສົມຈາກນ່າຍຊ່າງບໍ່.
ຍ້ອນຫຍັງຈຶ່ງມີອາກາດອຸ່ນເຂົາມາໃນລົດຫລັງຈາກຕິດຈັກລົດ.
ອາກາດຍັງຄ້າງຢູ່ທີ່ແຜງຄວາມຮ້ອນຜ່ານຈາກລະບົບລະບາຍຄວາມຮ້ອນ. ການຖ່າຍເທຄວາມຮ້ອນຈະມີປະສິດທິພາບກໍ່ຕໍ່ເມື່ອລະບົບຫລໍ່ເຢັນຂອງເຄື່ອງຈັກເຖິງອຸນນະພຸມທີ່ເໝາະສົມ.
ໝາຍເຫດ: ຖ້າກິ່ນອັບຍັງຢູ່, ອາດຈະຕ້ອງໄດ້ອານາໄມລະບົບຄວບຄຸມອາກາດ. ລະບົບໄດ້ຮັບການກວດເຊັກຢ່າງເໝາະສົມຈາກນ່າຍຊ່າງບໍ່.